Fixação de Esticadores e Decapar o Chão

Nos últimos dois dias, finalizámos a fixação de parafusos de inox em determinados locais, de forma a podermos adicionar esticadores que servirão de suporte ás futuras cortinas da carrinha. Após várias técnicas e experiências com o processo de decapagem do chão, concluímos que algures no tempo alguém aplicou um produto à base de petróleo/alcatrão que quando passado com o maçarico arde e fica mole e viscoso, agarrando na espátula, mas o método de remoção é bastante poluente, os resíduos são difíceis de recolher e no processo corremos perigo de inalação de fumos indesejados. Sempre com proteção de olhos, ouvidos, nariz, e corpo decidimos que a forma mais célere de decapar o chão é utilizando mesmo uma pequena rebarbadora com escova de aço. O processo é lento e demorado mas estamos a gostar do resultado. Até ver, os buracos na chapa são pequenos e fáceis de reparar pelo que renovámos a nossa esperança de fazer um trabalho bem feito e encontrarmos uma solução duradoura! 😉

Valorização de Elementos

Durante o dia de ontem e o dia de hoje procedemos ao restauro/limpeza a fundo das palas de sol da carrinha, que estavam encardidas e cheias de lixo provenientes de abuso e maus tratos dos anteriores proprietários. Limpámos as forras de protecção das portas que tínhamos armazenadas no telheiro, retirando também todas as ferragens para reparação e dando às mesmas um novo espaço mais protegido até termos um dia as portas prontas e sem entradas de água. Desmontámos o espelho retrovisor, retirámos ferrugem dos parafusos que o suportam, limpámo-lo e oleámos o mecanismo de rotação. Ainda desmontámos, decapámos, lixámos e pintámos a barra de apoio na zona do pendura. Aos poucos, vamos reparando ou dando um novo ar a pequenos elementos que no final esperamos valorizarem e melhorarem a funcionalidade e o aspecto da nossa carrinha de trabalho e transporte.