Manutenção do WC Atrelado e da porta do Yurt

Também o WC Atrelado foi alvo de manutenção. As portas foram desmontadas individualmente, lixadas e “hidratadas” com protector de madeira incolor. Todas as paredes e recantos foram tratados com o mesmo produto aquoso incolor e ainda adicionámos alguns pormenores de ferragens que reutilizámos de outros conceitos e que aplicámos no interior do atrelado. Adicionámos silicone em alguns pontos críticos e um mecanismo de fecho por pressão da tampa da janela evitado que esta oscile com ventos fortes, minorizando desta forma, a entrada de água para o parapeito da janela. Adicionámos por fim um cabide metálico reutilizado que utilizamos para pendurar toalhas junto à cabine de duche. Ainda ficaram alguns pormenores por concluir que esperamos poder finalizar em breve. A porta do nosso Yurt foi também desmontada, lixada e tratada, o aro branco foi novamente pintado e protegido com mais intensidade no topo superior evitando que a água fique “a moer” a madeira. As ombreiras foram tb restauradas à sua velha glória, ficando apenas por substituir as borrachas vedantes. Depois de remontada, a porta foi nivelada e ajustada à sua posição original! 😉

Mais um projecto de dar 2ª vida a um aparelho destinado ao aterro.

Nos últimos 10 dias temos andado ocupados com várias actividades e desta vez para aumentar a nossa gama de competências decidimos tentar dar uma segunda vida a um aparelho de TV e o seu comando avariado. Este conjunto tem cerca de 15 anos e em breve estaria destinado ao aterro. Acreditamos ser importante conservar recursos, recuperar o aspecto e funcionalidade geral de qualquer aparelho ou ferramenta dando-lhes uma segunda vida e canalisando-os para projectos concretos, pois a energia e o custo para o planeta que está associado a qualquer produto de consumo é demasiado elevado para os podermos desperdiçar nesta cultura do “usa e deita fora”. Sendo assim, o aparelho foi totalmente limpo e revisto, a geometria da imagem corrigida até atingir o melhor aspecto possível e por fim aberto, limpo e restauradas todas as funcionalidades e botões do comando que o acompanhava. Testámos o aparelho no nosso sistema de jogos retro a 12v para verificarmos que tudo se encontra em perfeitas condições.

Módulo Terminado por Completo

Hoje finalmente terminámos por completo o módulo da carrinha. Reutilizámos madeira e metal , criámos a partir de L’s metálicos, ferragens novas que utilizámos na restante fixação do módulo ao chão da carrinha, restaurámos dobradiças velhas que aplicámos no módulo de lavagem, instalámos os dois gavetões em falta com as respectivas corrediças e criámos finalmente o referido gavetão com Lava-loiça / Lavatório articulado, que levará no seu interior 10L de água do poço, num jerrycan para utilização normal. O outro gavetão interior, além das ferramentas básicas para manutenção, tem capacidade para um segundo jerrycan onde irão armazenados 10L  de água potável para consumo. Esperamos amanhã avançar para a preparação da migração do módulo fotovoltaico, bateria e quadro eléctrico. Estamos mesmo na recta final! 😉

Planeamento ao Detalhe para Aproveitamento de Sobras e Material Reutilizado

Nos últimos dias temos avançado com o projecto modular móvel para a carrinha. Nesta fase apenas reutilizamos material ou usamos sobras para concebermos as restantes características que pretendemos incorporar na carrinha. Criámos e fixámos painéis de madeira na traseira do lugar do condutor e passageiro para podermos mais facilmente migrar o nosso sistema de geração de energia móvel de casa. Sempre que o projecto esteja na estrada, temos connosco o mesmo sistema de energia composto pelo painel fotovoltaico, o sistema controlador de distribuição e a bateria.

Na traseira do banco do passageiro iremos incorporar uma mesa colapsável que poderá ser tirada e recolocada, ficando armazenada verticalmente para não ocupar praticamente espaço.  Tudo está a ser aproveitado ao pormenor daí termos de ir com calma e planeando de acordo com as medidas de material que temos disponível. Também as cortinas estão a ser feitas a partir de retalhos de pano que nos foi oferecido.

Depois do planeamento base em 3D, hoje já avançamos para a construção efectiva do primeiro gavetão que será utilizado para cozinhar, como louceiro e despensa! 😉 Foram montadas as corrediças e instalado em definitivo este módulo de cozinha/despensa! 😉

Módulo de Arrumação Amovível com Banco/Cama

Nos últimos dias avançámos com a personalização dos colchões do banco/cama que inventámos para a carrinha. As espumas estão cortadas por medida, estivemos a estudar os tecidos e cores que vamos aplicar, optando por um tom acastanhado, respeitando a paleta de tons terra, ao mesmo tempo que contrasta com a cor clara da madeira e da cortiça no interior. Ainda sem os colchões feitos, ensaiámos o módulo em posição banco e em posição cama, sobrepondo à espuma um edredrom que vai servir de base na futura cama para poupar o tecido dos estofos. Parece-nos bem e já andámos a testar o espaço disponível! 😉

Tapetes, Tablier e Painel de Instrumentos.

Durante a manhã de hoje continuámos com os trabalhos de recuperação da nossa carrinha. Finalizámos a limpeza e restauro do brilho dos tapetes de borracha, do tablier e do painel de instrumentos. Aos poucos a coisa está a compôr-se! 😉

O Chão da Carrinha Está Finalmente Restaurado

Hoje concluímos a pintura do chão da carrinha. Agora vamos deixar secar bem nos próximos dias, dar algum retoque onde for necessário para podermos avançar para a próxima fase! Foi a primeira vez que trabalhámos com este tipo de restauro e pelo que parece não correu mal! Custou mas foi! 😉

Restauros na Carroçaria, Janela Finalizada e Pintura da Cabine.

O dia de hoje foi duro. Concluímos restauros na carroçaria, finalizámos e aplicámos a moldura da janela restaurada e com parafusos novos, removemos a cola velha e ferrugem das borrachas e montámos os vidros de correr. Aplicámos a tranca de vitrine de forma a manter a janela fechada. Lavámos e iniciámos a Pintura da Cabine do condutor e pendura. Pouco mais há para dizer, pois foi trabalho do início até ao final do dia. Aqui ficam as imagens:

Restauros na Carroçaria

Janela Finalizada e Remoção de cola e ferrugem das borrachas

Início da pintura da cabine do condutor e pendura

Aro da Janela da Porta Lateral

Esta semana conseguimos finalmente avançar com o restauro do aro da janela e dos apoios da mesma na porta lateral da nossa carrinha. Tudo isto é novidade para nós, tanto na utilização das ferramentas como dos novos materiais. Estamos a aprender no processo de experimentação e parece que estamos a caminhar no bom sentido. Retirámos toda a ferrugem, decapámos até ao metal, enchemos com betume de fibra, lixámos e estamos no processo de pintura. É um processo demorado e trabalhoso e aqui ficam as imagens do processo até ao momento! 😉

Pequenos Arranjos e Finalização do Painel

Durante o dia de hoje estivemos a tratar de desmontar cabos e suportes que estão a mais na carrinha, aproveitando para retirar uma suposta fonte de luz interna que sempre esteve desligada e que nem tinha lâmpada. Removemos ainda a antena de rádio que não é utilizada e cujo suporte está com as borrachas destruídas o que ao longo dos anos foi criando zonas de infiltração de água para o interior da chapa, o que se traduziu em ferrugem que acabou por passar para o aro da porta na carroçaria. O problema parece ter solução simples. Retirámos a ferrugem presente, os parafusos moídos e ferrugentos, o cabo e os suportes da antena de rádio. Em breve vamos tratar a ferrugem, aplicar uma protecção e fechar completamente estes orifícios com betume de fibra.  Por fim um esmalte branco metálico e está pronto! Terminámos ainda a instalação definitiva do painel eléctrico que criámos recentemente aproveitando para reutilizar e fixar também um suporte de telemóvel! 😉

O Dia Todo Nisto!

Antes que a chuva pense em regressar, tive de fazer-me à vida e hoje foi o dia todo a descascar o chão da carrinha. Quando pensei que estava quase no fim, lembrei-me que se é para fazer é para fazer bem e chegar a todos os espaços. Hoje passei da caixa para a cabine do condutor. Ataquei o mais que pude aqueles cantos inacessíveis, os ângulos impossíveis e assumi posições esquisitas que tive de adquirir para poder decapar o máximo possível. Desmontei bancos, depósito de água do pára brisas, tapetes, foles, etc… Que pincel! Estou todo partido, está quase mas ainda falta!

Energia e Eficiência

Catalisar, armazenar, gerir, optimizar e conservar, são verbos que aplicamos a todas as formas de energia. Nos últimos dias temos despendido de bastante energia pessoal, com o trabalho de restauro na carrinha. Sempre que as condições são favoráveis, armazenamos a energia que o Sol e o nosso sistema fotovoltaico permitem. No dia-a-dia gerimos, optimizamos e conservamos pela forma como a gastamos, abdicando de transformadores a 220v de uso ineficiente e convertendo os aparelhos eléctricos que necessitamos para uso directo a 12v, utilizando a energia eficientemente. As plantas do nosso jardim fazem-no de forma perfeita e agradecem o nosso impulso aproveitando o máximo de recursos que podem para se desenvolver.

Na sequência do mesmo assunto, hoje procedemos ao restauro e à conversão de uma máquina de depilar da Braun, com cerca de 20 anos. Tinha deixado de funcionar há algumas semanas e depois de aberta e identificado o problema, tratámos de a reparar e aproveitámos ainda para eliminar o transformador e ligar directamente ao quadro eléctrico a 12v. É bastante económica, gastando em potência máxima apenas 3,6w ou seja 16 vezes menos que uma lâmpada de incandescência de 60w.

Também nós, precisamos de carregar as baterias internas e com o calor que se fez sentir hoje,  foi dia de usufruir de um merecido descanso à sombra da figueira na cama de rede e no interior do abrigo hobbit, que em dias de verão, são os locais mais frescos e com mais sombra no nosso espaço.

Ao fim do tarde, uma visita à praia e um mergulho no mar para libertar, expandir e abastecer! Ao observar conscientemente o que nos rodeia, constatamos que a própria água do mar, ao recuar na areia, utiliza o caminho mais eficiente e de menor resistência, formando os padrões dendríticos que se podem ver nas imagens 😉

Descasca, descasca, descasca!!!

Nos últimos dias temos continuado com o processo de restauro e decapagem do chão da carrinha. Tem sido uma tarefa longa e árdua, mas já temos também as cavas das rodas prontas. Hoje, para nosso azar a rebarbadora parou, curiosamente depois do período de descanso do almoço. Ainda pensámos inicialmente que poderia ser necessário proceder à substituição das escovas, mas depois de desmontada a máquina, observámos que um conector metálico se tinha quebrado. Restaurámos a ligação feita pelo conector das escovas,  limpando os contactos, expondo nova secção do cabo e soldando no ponto de conexão. Regressou à vida e trabalhou o resto da tarde! 😉 Estamos perto da conclusão da fase de decapagem e contamos já esta semana, tapar os pequenos buracos e se possível pinta definitivamente com o esmalte metálico preto!

Até ao metal! ;)

Hoje foi para ficar de rastos! Demos um avanço grande no descasque do chão da carrinha e fomos até ao metal. Está a ficar uma maravilha, mas saiu do corpinho! As partículas que saltam enfiam-se em todo o lado mesmo com proteção de olhos, ouvidos e sistema respiratório. As farpas de aço que saem disparadas das escovas, espetam-se no corpo ou espalham-se pela carrinha, juntamente com as partículas descascadas, obrigando a varredelas regulares e uma breve passagem pelo duche exterior. Para consolo, amanhã há mais! 😛

Recuperação da Carrinha – Chão e Janela

Hoje, depois de chegarmos do passeio, ainda fomos remover os vidros e as borrachas da janela da porta lateral que é a que está em pior estado. Removemos ainda o aro interior metálico para iniciarmos o processo de reparação. É a primeira vez que estamos a fazer isto, mas confiantes que iremos conseguir resolver todos os pormenores! 😉

Restauro Retro – Finalização da PS1

Durante esta semana temos vindo a documentar o processo de restauro de uma consola playstation da Sony que nos foi oferecida e que estaria condenada ao “lixo electrónico”. Durante o dia de ontem e depois de alguns testes finais e ajustes conseguimos proceder ao restauro definitivo que devolveu vida a esta máquina. Está de novo funcional e a carregar jogos! Mais um conjunto de competências, mais conhecimentos, mais elementos de troca para a nossa bagagem! Sucesso! 😉

Tentativa de Restauro – Combate à Obsolescência Programada

Ontem o nosso amigo Melo deu-nos uma Playstation que estava com vários problemas e que provavelmente iria acabar na reciclagem. Felizmente para nós este problema é uma grande oportunidade de aprendizagem e mais uma tentativa de superação das nossas capacidades. É a primeira vez que mexo em algo do género, mas gosto de desafios por isso ainda ontem já de noite, meti mãos na massa! (Quem tiver consolas antigas 8 bits ou 16 bits, mesmo avariadas podem doá-las ao projecto que nós agradecemos)

O cabo AV estava danificado por alguém que aplicou uma tentativa de reparação à Macgyver tuga. Expus nova secção do cabo e soldei tudo de novo, entretanto o cabo que transporta o sinal de video já foi invenção de alguém e não é o original mas vamos ver o que dá. Consegui testar os terminais de audio e parece-me tudo tudo bem, o video ainda não, pois não temos televisão por opção! 😉 O comando tb estava danificado, um botão não funcionava, o comando em si estava mal montado, provavelmente após alguma tentativa de abertura por parte do dono original, uma borracha estava fora do lugar e a placa de controlo com uma mistura de suor e pele humana, o normal neste tipo de aparelhos quando não são limpos! O rumble esquerdo tb estava dessoldado! Reparei tudo ontem e o controlo neste momento está limpo e como novo, tendo já sido testadas todas a funções.

Hoje peguei na consola em si, desmontei e limpei tudo, apliquei lubrificante no carrilhos da lente de laser e no botão de abertura da consola que prendia regularmente. Falta fazer a limpeza e regulação da voltagem do laser, algo que aprendi a fazer ontem! Vamos ver se resulta e se em breve conseguimos carregar jogos na máquina! 😉

 

Computador Personalizado, Sistema de Jogos Retro a 12v e Restauro da Carrinha.

Durante o dia de hoje andámos ocupados com a preparação e personalização de um computador que vamos vender a um amigo do projecto. Ainda durante a manhã tratámos da finalização de um sistema de jogos retro alimentado a energia solar e do qual falaremos em breve e aproveitámos também para restaurar mais uns pormenores na nossa carrinha. Adicionámos novas capas dos faróis traseiros que por coincidência são exactamente iguais aos das pão de forma baywindow de 71 a 79 e que se encontram facilmente e a um valor muito acessível. Adicionámos ainda lâmpadas aos casquilhos no interior e testámos tudo juntamente com a saúde da bateria! 😉

Manutenção Pré-Inverno

Esta semana continuamos com os preparativos de inverno tal como todos os outros animais que andam pelo nosso espaço. Como é óbvio trabalhamos a outra escala e com outros conceitos, mas trata-se de proteger, manter e cuidar de algo que continuaremos a necessitar para o desenvolvimento das nossas actividades e missão.

Continuamos com algumas actividades de recuperação e restauro da nossa carrinha, tratando de protegê-la da chuva e da humidade com um toldo improvisado e uma capa extra. Como é velhota convém não facilitar! Vamos ver se minimizamos os estragos até passar a época das chuvas. Reparámos os apoios das luzes de matrícula e estamos a tratar de arranjar substitutos para as capas dos faróis traseiros que já não estão em condições decentes para passar numa inspecção. Ontem, finalmente recolocámos com novos parafusos e roscas, os bancos traseiros que temos vindo a recuperar nos últimos tempos! 😉

Ainda fizemos uma limpeza profunda na dorna, preparando-a para receber a colecta de água da chuva proveniente do telheiro exterior e também reservámos um tempo para observar outros animais a desempenharem as suas tarefas! 😉